A des niveaux inégaux en fonction des secteurs, encore trop lente pour atteindre les objectifs fixés, mais la baisse et là. Et elle s’accélère. Sur le premier semestre 2023, les émissions de gaz à effet de serre sont en recul de 4,3 % en France par rapport au premier semestre 2022 hors puis de carbone, selon les pré-estimations du Citepa, l’organisme mandaté pour réaliser l’inventaire de la pollution carbone en France.

Sur le premier trimestre seul, la baisse a également été de 4,3 % par rapport à 2022, explique le Citepa qui a révisé à la hausse son estimation initiale de 4,2 %. Observée depuis 2018, «la tendance générale de baisse des émissions se poursuit». Entre 2022 et 2021, la baisse des émissions avait été de 2,7 % sur un an.

Mais pour tenir les objectifs de la France, soit une baisse de 55 % des émissions à l’horizon 2030 par rapport à 1990, il faut «aller deux fois plus vite», avait réaffirmé fin septembre le président Emmanuel Macron. Sur le premier semestre 2023, «trois secteurs participent le plus à cette baisse», note le Citepa : «l’industrie (-10 %), la production d’énergie (-8 %) et les bâtiments (-7 %)».

«Pour les bâtiments, la baisse des émissions du chauffage a été très forte fin 2022, avec l’effet de la hausse des prix de l’énergie» et «début 2023, cet effet se poursuit» malgré une fin d’hiver plus rigoureuse. Les émissions causées par le «chauffage résidentiel […] ont baissé de 8 %, avec une baisse de consommation du gaz naturel» sur le premier semestre. Côté industrie, le secteur «a dû être aussi fortement impacté par la crise énergétique», les émissions de métallurgie des métaux ferreux baissant de 22 % sur la période.

Les émissions du secteur aérien en forte hausse

Quant à l’énergie, la baisse est alimentée par la production d’électricité décarbonée : celle-ci a réduit ses émissions de 15 %, notamment grâce à «une augmentation de 2,6 % de la production nucléaire», compte tenu de la remise en service progressive des réacteurs «et à une moindre production des centrales thermiques (-17 %»).

Le transport routier, après deux années de rebond post-Covid, retrouve le chemin de la baisse, avec un recul de 1,5 % sur le premier semestre. «En revanche, souligne le Citepa, le rebond post-crise du transport aérien se poursuit toujours, avec une hausse de 25 % des émissions des vols intérieurs au premier semestre 2023 par rapport au premier semestre 2022 ; et une hausse de 34 % pour les vols internationaux.»