Vitesse sur le périph, prix bloqués sur les Ouigo, passe rail… Les annonces de Clément Beaune

Alors que l'inflation est en léger reflux ces derniers mois, à 4 % en octobre sur un an, le gouvernement s'oriente vers le maintien des aides dans le secteur des transports. Le ministre des Transports Clément Beaune a annoncé, ce jeudi au micro de France Info, prolonger « le bouclier tarifaire » sur les trains, en gelant le prix des Ouigo et des Intercités pour 2024, mais pas celui des TGV.

A quelques mois des Jeux olympiques de Paris, qui se dérouleront du 24 juillet au 11 août, Clément Beaune est aussi revenu sur le projet de limitation de la vitesse à 50 km/h sur le périphérique et sur la sécurité dans les transports. Mais « il y a encore du boulot sur les transports », a-t-il reconnu. Tour d'horizon de ses annonces.

. Pas de périphérique à 50 km/h

La maire de Paris Anne Hidalgo a annoncé le 22 novembre que la vitesse serait réduite de 70 à 50 km/h sur le boulevard périphérique après les JO de Paris. Une mesure très critiquée par les automobilistes, mais pas seulement.

Clément Beaune a affirmé sa ferme opposition au projet. « Si vous faites en même temps une voie réservée (pour le covoiturage, NDLR) et le périphérique à 50, c'est un festival, je pense que vous allez rendre les gens fous », a-t-il fustigé.

Le ministre reproche notamment à la maire de Paris le manque de concertation sur le sujet des 50 km/h. « Le périphérique est géré par la Ville de Paris mais il est à trois quarts utilisé par des banlieusards, des Franciliens, donc la moindre des choses c'est de décider avec la région […] et les départements limitrophes », a ainsi déclaré Clément Beaune. En revanche, il s'est dit ouvert à l'idée d'une voie réservée au covoiturage.

La Mairie de Paris a réagi dans la foulée. « Je vous confirme que nous baisserons la vitesse », a rétorqué Emmanuel Grégoire, adjoint chargé de l'urbanisme. D'après lui, un maire « peut, dans le cadre de ses pouvoirs de police, diminuer la vitesse au motif de la sécurité ou de l'environnement ». Clément Beaune affirmait pourtant jeudi matin que « pour une décision comme ça, il faut évidemment une validation de l'Etat ».

. Gel du prix des Ouigo et des Intercités

Début 2023, les tarifs des TGV avaient augmenté de 5 % par rapport à 2022. Quelques mois plus tard, les chiffres de l'Insee pointaient même une hausse moyenne de plus de 8 % du prix des billets de train vendus par la SNCF, tous trajets confondus.

« Il faut que le train soit abordable et populaire », a affirmé le ministre des Transports, ajoutant qu'« il faut plus de trains pour moins de galères ». Il a annoncé que les tarifs des Ouigo et Intercités seront gelés en 2024. Les Ouigo représentent aujourd'hui un train circulant sur quatre, avec un très grand succès depuis le lancement de ces TGV low cost. En revanche, les Intercités sont régulièrement pointés du doigt pour leur dégradation, avec des trains anciens et des lignes qui circulent lentement, alors même qu'ils sont empruntés par 12 millions de passagers chaque année.

. Renforcement de la sécurité dans les transports

Clément Beaune a évoqué l'importance du renforcement de la sécurité dans les transports publics à l'approche des Jeux olympiques, évoquant pêle-mêle l'assassinat d'un professeur de français à Arras en octobre, et l'attaque au couteau ayant eu lieu le week-end dernier à Paris où une personne a été tuée.

Il a affirmé la nécessité de renforcer les effectifs. « Il y a aujourd'hui 2.800 agents, en complément des forces de l'ordre, qui assurent la sécurité dans les trains et dans les gares. Les recrutements sont durs, c'est un défi. A la SNCF, ce sont 20 % d'agents supplémentaires qui seront recrutés et resteront au-delà des Jeux », a assuré le ministre. Ajoutant à cela l'installation de caméras supplémentaires dans les transports et la hausse de 50 % des brigades canines pour les bagages abandonnés notamment.

Par ailleurs, un projet de loi pourrait être annoncé début 2024 pour généraliser le port de caméra piéton par les agents de sécurité dans les transports, qui permettent en particulier de filmer les scènes de violences. Le projet portera aussi sur l'éventuel port du taser - un pistolet à impulsion électrique aujourd'hui réservé aux forces de l'ordre - qui « pourrait être très utile pour nos agents de sécurité de la SNCF et de la RATP », a défendu Clément Beaune.

. Le « passe rail » à 49 euros avant l'été

C'était le prix qui était annoncé depuis le début , mais Clément Beaune l'a confirmé pour le passe rail. « Cela va permettre un prix accessible que nous sommes en train de définir, avec un ordre de grandeur autour de 49 euros par mois en voyage illimité pour les TER et les Intercités », a indiqué le ministre. L'idée du « passe rail » avait été évoquée par le président de la République début septembre.

Cette nouvelle formule devrait être disponible avant l'été 2024, d'après Clément Beaune. Demeure cependant la question du financement de l'initiative. Car dans certaines régions, les trains TER sont déjà financés à 75 % par les collectivités. Et le passe rail pourrait coûter une fortune aux finances publiques. Par ailleurs, les prix maximaux des billets avec la carte avantage sont maintenus.