Île-de-France : le passe Navigo va fortement augmenter
Le passe Navigo en Île-de-France devrait augmenter au 1er janvier de l’ordre de 10 à 20%.
À quel tarif va passer le passe Navigo en 2023 ? Avec l’inflation, la présidente de la région Ile-de-France avait laissé entendre que l’abonnement allait augmenter pour les Franciliens. « L'an prochain, le passe Navigo augmentera nécessairement en l'état. » Une somme de 100 euros avait été évoquée dans un premier temps, soit une augmentation de 35%, mais Valérie Pécresse espère désormais contenir cette hausse, selon l'AFP. Néanmoins le passe Navigo devrait fortement augmenter, de l’ordre de 10 à 20%. L’élue espère le faire passer à 80 euros, contre 75,20 aujourd’hui.
Aujourd’hui, deux possibilités sont sur la table : un tarif de 80,80 euros ou une hausse plus importante qui ferait passer son tarif mensuel à 90 euros. Pour cela, le gouvernement doit légiférer afin d’augmenter le versement mobilité des entreprises franciliennes qui « doivent accepter leur part d'effort », a fait savoir celle qui est aussi patronne de l'autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM). Avant de mettre en garde : si le versement mobilité, la taxe pesant sur les entreprises de plus de 11 salariés pour financer les transports, n'augmente pas, le forfait mensuel passera à 90 euros.
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Décision le 7 décembre
« Les collectivités locales m'ont dit oui pour augmenter leur contribution de 7,5% », a cependant souligné Valérie Pécresse. Mais seul le gouvernement peut prendre cette décision. La candidate malheureuse à la présidentielle a fait un parallèle avec les propos tenus par Bruno Le Maire, qui avait expliqué que la baguette de pain ne devait pas trop augmenter : « Eh bien, ça doit être la même chose pour le métro », a-t-elle rétorqué. À ce jour, le financement des transports franciliens est réparti de cette façon : 12 % par les collectivités locales, 38 % par les voyageurs, et 50 % par les entreprises.
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Aujourd’hui, un pass Navigo à 100 euros n’est plus d’actualité grâce notamment à la hausse de la contribution des collectivités et aux excédents récupérés par la RATP et la SNCF. Les plans d’investissements seront tout de même maintenus, a annoncé Valérie Pécresse, ajoutant qu’elle ne « sacrifierait pas l’offre non plus ». La décision quant au prix définitif du pass sera prise le 7 décembre prochain lors d’un conseil d'administration d'Ile-de-France Mobilités.
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