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Trottinettes en libre-service interdite à Paris : que vont devenir les engins ?

Bannies de la capitale, les trottinettes électriques en libre-service seront définitivement enlevées des trottoirs jeudi 31 août au soir. La plupart seront transférées dans des entrepôts en Île-de-France puis redéployées en France et en Europe.

Des trottinettes électriques garées (illustration)
Des trottinettes électriques garées (illustration)
Crédit : CARSTEN KOALL / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP
TROTINETTES - Que vont devenir les modèles interdits à Paris ? Où en est-on dans les autres villes ?
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Arnaud Tousch
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Si vous aviez l'habitude de louer une trottinette électrique à Paris pour vos petits trajets du quotidien, il va falloir changer de routine. Ce jeudi 31 août est le dernier jour pour en profiter. Les Parisiens avaient voté en faveur de la disparition de ces machines à cause des pilotes parfois un peu dangereux ou de la place qu'elles prennent sur les trottoirs. Dès vendredi 1er septembre, il n'y en aura plus une seule dans la capitale.

En réalité, les opérateurs ont déjà commencé à les retirer. Il en reste très peu ce jeudi et elles seront définitivement enlevées ce soir. Pour la plupart, elles sont transférées dans des entrepôts en Île-de-France avant d'être redéployées en France et en Europe. Par exemple, 1.500 iront à Lille, d'autres à Bordeaux ou encore Bruxelles. Elles ne seront donc pas détruites ou mises à la casse.

D'ailleurs, les 3 opérateurs, Dott, Lime et Tier, souhaitent renforcer leur parc de vélos en libre-service pour compenser la perte des trottinettes électriques dans la capitale française. De leur côté, les places de parking qui étaient réservées aux trottinettes à Paris seront converties en parking à vélos.

Les trottinettes ne sont pas interdites dans tout le pays. Elles restent autorisées dans la majorité des villes en France. Selon le ministère chargé des Transports, plus de 200 villes disposent toujours d'un service de trottinettes en libre-service avec près de 100.000 trajets chaque jour en France.

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Les trottinettes restent en place à Bordeaux, Lille ou encore Lyon même si la municipalité lyonnaise a réduit le nombre d'opérateurs et a fixé des conditions très strictes sur la conduite en centre-ville. D'autres municipalités n'en veulent pas comme à Toulouse ou encore à Nice où elles sont carrément interdites dans certaines zones.

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