Nouvelle frayeur pour les passagers de Boeing. Ce lundi 19 février, le pare-brise d'un 737-8 Max, conçu par le constructeur américain, s'est fendu en plein vol. L'appareil se trouvait alors à plus de 8.500 mètres d'altitude, mais la vitre ne s'est pas complètement fendue et il n'y a eu aucun problème de dépressurisation, précise The Aviation Herald.
Plus de peur que de mal, donc, pour les personnes à bord. Le pilote de la compagnie Smartlynx Airlines Matla, filiale maltaise de la compagnie lettone Smartlynx, a pu atterrir sans aucun souci et en toute sécurité vingt-cinq minutes plus tard, sur la piste de l'aéroport de Stuttgart, en Allemagne. Il reliait la ville allemande depuis Istanbul, en Turquie.
"L'équipage a signalé une fissure qui s'était développée sur l'un de leurs pare-brise", précise ce média spécialisé dans la publication de rapports d'incidents dans l'aviation commerciale. Cinq heures après s'être posé, l'avion a pu rejoindre la Turquie et l'aéroport international Sabiha Gökçen d'Istanbul.
Si ce type d'incident peut être inquiétant, il est, en réalité, assez commun. De nombreux rapports font état d'une fissure sans qu'aucun autre problème majeur ne vienne perturber le vol. Le 8 février dernier, le pare-brise d'un Boeing 787-9 reliant Milan et Mascate, à Oman, s'est fissuré. Tout comme l'Airbus A320-200 effectuant un vol en Argentine, le 29 janvier.
En revanche, Boeing est sous le feu des projecteurs depuis plusieurs mois après de nombreux problèmes avec leurs appareils. Le dernier problème majeur en date remonte au 5 janvier, lorsqu'un Boeing 737-9 Max a perdu une porte d'évacuation en plein vol.
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