- Hyundai présente une technologie appelée e-Corner qui permet aux quatre roues d’une voiture de pivoter jusqu’à 90 degrés.
- Avec e-Corner, une voiture peut se garer horizontalement dans un espace étroit, faire un demi-tour sur place ou conduire en diagonale.
- La technologie est basée sur des moteurs électriques intégrés dans les roues, ce qui offre plus de liberté de mouvement.
Hyundai a dévoilé une nouvelle technologie qui pourrait révolutionner la façon de conduire et de se garer. Il s’agit du système e-Corner, qui permet aux quatre roues d’une voiture de pivoter jusqu’à 90 degrés, soit ensemble, soit indépendamment. Le résultat est une série de capacités impressionnantes que l’on ne peut pas réaliser avec un véhicule ordinaire.
La marque coréenne a montré le système e-Corner dans une récente vidéo (reprise en fin d’article), à bord d’un prototype basé sur une Ioniq 5 électrique. L’une des applications directes du système e-Corner est le stationnement. La vidéo montre la voiture s’arrêter directement à côté d’un espace libre, tourner ses quatre roues perpendiculairement au trottoir, et se glisser sans effort dans un emplacement exigu. Pas besoin de faire des marches arrière ou de tourner le volant dans tous les sens. Hyundai appelle cela le “crab driving” (conduite en crabe).
Les voitures du futur pourront sans doute rouler à l’horizontale (et dans tous les sens)
Une autre fonctionnalité est le “zero turn” (demi-tour zéro), qui est essentiellement un demi-tour sans faire de manoeuvres. Encore une fois, la voiture pivote ses roues vers l’extérieur, mais cette fois les roues avant et arrière tournent dans des directions opposées, faisant tourner la voiture sur place. Cela peut être utile dans un parking, ou pour faire demi-tour sur une route étroite.
Plus tard dans la vidéo, la voiture fait un “pivot turn” (virage pivot), où la roue avant droite reste en place tandis que l’arrière du véhicule se déplace vers l’extérieur. Le système e-Corner permet également de conduire en diagonale, en orientant les quatre roues à 45 degrés.
La technologie e-Corner est rendue possible par l’utilisation de moteurs électriques intégrés dans les roues, ce que l’on appelle des moteurs à moyeu. Pour l’instant la chose est inédite dans des modèles de série ; Mais Huyndai pourrait se faire doubler sur la question. Lordstown Motors, une start-up spécialisée dans les pick-up électriques, pourrait être la première entreprise à vendre un véhicule aux États-Unis avec ce type d’option.
Or on comprend tout à fait l’intérêt d’une technologie comme e-Corner dans des pickup. Mais comme Hyundai Mobis le démontre, ce genre de système permet aussi des manœuvres hors du commun que l’on ne pourrait pas accomplir habituellement dans une voiture classique.
Hyundai n’a pas précisé si le système e-Corner sera disponible sur un modèle de série ou quand il sera commercialisé. Il s’agit pour l’instant d’un prototype qui vise à tester la fiabilité et la sécurité de la technologie. On vous propose de le découvrir dans le vidéo de Hyundai Mobis :
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